PUBLISITAS.ID — Pangsa pasar Toyota di Indonesia menyusut menjadi 29,1 persen pada 2026, turun dari 31,8 persen setahun sebelumnya, meski penjualan wholesales naik jadi 221.358 unit. Honda terpangkas paling dalam, dari level 7 persen menjadi 4,4 persen secara wholesales. Penurunan merek Jepang berjalan seiring kenaikan pangsa pasar BYD dan Jaecoo.
Data penjualan Gaikindo sepanjang Januari–Oktober 2026 menunjukkan pergeseran yang tidak biasa di pasar mobil Indonesia. Toyota masih memimpin, tetapi selisih kuasanya terhadap merek lain menipis dibanding periode yang sama tahun lalu.
Penjualan Toyota Naik, Pangsa Pasarnya Justru Turun
Secara volume, Toyota tetap unggul jauh. Wholesales Toyota tercatat 221.358 unit dan retail 217.902 unit, naik dari 202.377 unit wholesales dan 209.387 unit retail pada Januari–Oktober 2025.
Namun kenaikan volume itu tidak diikuti penguatan pangsa pasar. Pada Oktober 2025, pangsa pasar Toyota masih 31,8 persen. Kini angkanya 29,1 persen. Artinya, pasar tumbuh lebih cepat daripada penjualan Toyota sendiri.
Honda Kehilangan Porsi Terbesar di Antara Merek Jepang
Honda mencatat penurunan paling tajam. Tahun lalu pangsa pasarnya berada di level 7 persen untuk wholesales dan 8,5 persen retail. Sepanjang 10 bulan tahun ini, tersisa 4,4 persen wholesales dan 5,3 persen retail.
Mitsubishi juga menyusut, dari kisaran 7–8 persen menjadi 6–7 persen. Suzuki ikut turun, tetapi tipis dan masih bertahan di rentang 7–8 persen.
BYD dan Jaecoo Mengambil Ruang yang Ditinggalkan
Pergeseran ini punya arah yang jelas. Merek baru, terutama pemain mobil listrik dengan harga kompetitif, memotong bagian pasar yang sebelumnya dikuasai merek Jepang.
BYD naik dari 5,8 persen menjadi 6,6 persen. Jaecoo melompat paling mencolok, dari 0,3 persen menjadi 4,4 persen pada wholesales maupun retail.
- Toyota: 31,8 persen menjadi 29,1 persen
- Honda: 7 persen menjadi 4,4 persen (wholesales), 8,5 persen menjadi 5,3 persen (retail)
- Mitsubishi: 7–8 persen menjadi 6–7 persen
- Suzuki: turun tipis, masih 7–8 persen
- BYD: 5,8 persen menjadi 6,6 persen
- Jaecoo: 0,3 persen menjadi 4,4 persen
Yang Perlu Dibaca dari Angka Ini
Penurunan pangsa pasar tidak otomatis berarti penjualan anjlok. Toyota justru menjual lebih banyak unit dibanding tahun lalu. Yang berubah adalah komposisi pasar: total penjualan membesar, dan sebagian pertumbuhan itu diserap merek pendatang.
Bagi konsumen, persaingan ini membuka lebih banyak pilihan, khususnya di segmen mobil listrik berharga kompetitif. Bagi merek Jepang, tekanan untuk menghadirkan model baru dan menyesuaikan harga makin terasa di sisa tahun.